NIJKERK – Naast de oplaadpaal voor elektrisch auto’s, die in januari bij het stadhuis werd aangelegd, komen er dit jaar nog 3 palen bij: twee bij het station in Nijkerk en één bij het toekomstig station in Hoevelaken. Particulieren kunnen bij de stichting E-laad een oplaadpunt aanvragen en die stichting gaat dan met de gemeente overleggen. Alleen de gemeente heeft over dit onderwerp (nog) geen beleid. Zolang dat beleid er niet is, zal de gemeente zich terughoudend opstellen. Het parkeerbeleid zal er op aangepast moeten worden.
NIJKERK – Naast de oplaadpaal voor elektrisch auto’s, die in januari bij het stadhuis werd aangelegd, komen er dit jaar nog 3 palen bij: twee bij het station in Nijkerk en één bij het toekomstig station in Hoevelaken. Particulieren kunnen bij de stichting E-laad een oplaadpunt aanvragen en die stichting gaat dan met de gemeente overleggen. Alleen de gemeente heeft over dit onderwerp (nog) geen beleid. Zolang dat beleid er niet is, zal de gemeente zich terughoudend opstellen. Het parkeerbeleid zal er op aangepast moeten worden.
Geen aardgasvulpunt
Een andere brandstof voor auto’s is aardgas. Op LinkedIn is al een tijd een discussie over een aardgasvulpunt in Nijkerk gaande. Zo wil Van Doorn en Top een aardgasvulpunt realiseren, maar de gemeente zou geen bestemmingsplanwijziging willen doorvoeren. Er is ook sprake van het niet doorgaan van een vulpunt op de gemeentewerf. De gemeente heeft wel een aantal auto’s op aardgas rijden, maar die moeten in Amersfoort tanken. In die discussie wordt de gemeente verweten geen stappen te zetten. Nijkerk.nieuws.nl heeft de gemeente een maand geleden om opheldering gevraagd, maar dat antwoord nog niet ontvangen.