Wordt de N301 niet te druk?

12 okt 2016, 14:12Nieuws
2016 08 19 n301
Google maps
Richard van Hussel (VVD) vindt, dat een meer ingrijpende aanpassing van het traject tussen de A28 en de A30; de N301 nodig is om de verkeersstromen in de (nabije) toekomst aan te kunnen en Nijkerk bereikbaar te houden. Wat er nu gebeurt , is niet genoeg.

Toenemende verkeersdruk op N301

Hij schrijft, dat in een brief aan het college, waarin hij vraagt, of het college die zorgen met de VVD deelt. Van HUssel:"Met het einde dit jaar openen van de spoortunnel wordt de doorstroming vanuit de Amersfoortse weg verbeterd. Dit betekent ook dat voertuigen sneller bij de N301 zullen zijn. Daarnaast heeft Nijkerk de laatste jaren veel inbreidingslocaties gekend waardoor het verkeer in de stad richting belangrijke uitvalswegen zoals de N301 toeneemt. Voor de N301 moet daarnaast rekening worden gehouden met het voller raken van bedrijvenparken Watergoor en A28 waarvan de ontsluiting via de N301 verloopt en in mindere mate de bedrijventerreinen de Flier en Arkerpoort waarvandaan ook toenemend verkeer richting de N301 zal gaan. In Doornsteeg komt een woonwijk met circa 1200 woningen met ontsluiting via de N301. Tot slot werken inwoners, ondernemers en gemeente er hard aan om het centrum aantrekkelijker te maken voor mensen uit de regio. Allemaal ontwikkelingen die snel leiden tot een toename van het verkeer op de N301, een weg die nu al regelmatig in Nijkerk verstopt raakt."

Wat gaat het college hier aan doen?

De VVD wilt van het college weten, of het B&W meepraat over de traject-aanpak van de N301, of daarbij betrokken is geweest. Maar mocht dat zo zijn, dat denkt de VVD dat de aanpassingen onvoldoende zijn en vraagt het college opnieuw met de Provincie rond de tafel te gaan.
Het college heeft overigens al een aantal wensen ingediend: de verdubbeling van de opstelstrook voor linksaf slaand verkeer bij de kruising van de Ambachtstraat met de Berencamperweg. Ook wordt gepleit voor aanpassingen bij de kruising met de Holkerstraat om deze vooral voor fietsverkeer veiliger te maken.
loading

Loading articles...

Loading