Tijdens het Platform Nijkerkerveen van dinsdag 8 november begreep niet iedereen, waarom de opening van de spoorwegtunnel aan de Amersfoortseweg zo lang op zich laat wachten.
Fietsers zouden te ver moeten omrijden en ook was bezwaar tegen de omschrijving hiervan op de gemeentepagina’s dat de fietsers inmiddels wel de omwegen zouden kennen. Raadslid Kees van den Heuvel heeft toegezegd, dat hij contact opneemt met projectcoördinator Simon Meere.
Geen sprake van vertraging
- De formele opening van de spoorwegtunnel is juni 2017. Dat is de oorspronkelijke planning. Tot die tijd is de spoorwegonderdoorgang een bouwplaats en zijn wettelijk veiligheidsvoorschriften van kracht.
- Aanvankelijk werd gedacht dat de spoorwegtunnel in november alvast open kon voor het (gemotoriseerde) verkeer, waarna tegelijkertijd kon worden doorgewerkt aan de afronding van de tunnel. Dit is onverantwoord en vooral onveilig gebleken.
- Wanneer de rijwegen nu al open gaan, zijn extra veiligheidsmaatregelen nodig om het verkeer veilig door de bouwplaats te loodsen. Dit kost de gemeente, de bouwer en ProRail extra geld.
bron: Nijkerkerveen.org