Geen proef gratis parkeren
17 nov 2017, 16:55 • Nieuws
Het college van B&W ziet teveel bezwaren tegen gratis parkeren. Daarom gaat de proef volgend jaar niet door
Drie argumenten
Het college ziet de proef om meerdere redenen niet zitten
- Een proef met twee uur “gratis” parkeren levert de gemeente een structurele kostenpost op van ongeveer € 450.000,-. Geld dat niet ergens anders aan uitgegeven kan worden.
- Aprisco, exploitant van de parkeergarage Oosterpoort claimt inkomstenderving bij de gemeente.
- Het is nauwelijks vast te stellen, wanneer de proef geslaagd is.
- Twee uur gratis parkeren leidt tot extra autoverkeer.
In een eerste reactie blijkt NOVvoorzitter Rob Veltink verbaasd. Hij had dit niet verwacht en gaat dan ook ruggespraak houden met zijn NOVleden. Hij reageert wel positief op de andere maatregelen, die het college genomen heeft. Met name het inschakelen van een expert om met winkeliers en eigenaren de leegstand van winkels tegen te gaan. Dar is hij daar blij mee, evenals met het verhogen van het onderhoudsniveau in de binnenstad
Meer maatregelen
Naast het inschakelen van die expert, stelt het college nog vijf maatregelen voor.
- Een mix van maaiveld- en gebouwde parkeervoorzieningen.
- € 280.000 beschikbaar stellen voor investeringen t.b.v. het achteraf betaald parkeren bij de bronpunten
- € 100.000 voor fietsvoorzieningen
- € 70.000 structureel voor het verhogen van de kwaliteit van het onderhoudsniveau in de binnenstad.
- € 40.000 om gedurende 3 jaar voor het faciliteren van ondernemers en vastgoedeigenaren.
De geschiedenis
Bij de besluitvorming op 30 maart 2017 over de Visie Aantrekkelijk Nijkerk heeft de gemeenteraad een motie aangenomen waarbij de ruimte werd geboden aan diverse betrokkenen om op een aantal punten nader onderzoek te doen. Dit onderzoek moest zich richten op de vraag of heroverweging gewenst en mogelijk is op de volgende punten: het realiseren van bronpunten, het opheffen van parkeerplaatsen op het maaiveld en het in stand houden van betaald parkeren. De Overleggroep Parkeren heeft in haar reactie hierop voorgesteld om meer gratis maaiveldparkeerplaatsen overeind te houden en voor de gebouwde parkeervoorzieningen de eerste twee uur gratis te maken.
Vervolgens is door het college in september een voorgenomen besluit genomen. Daarin was o.a. opgenomen om een proef voor één uur gratis parkeren van maandag t/m donderdag uit te voeren. Ook was het college van oordeel dat er van de ondernemers een financiële bijdrage gevraagd moest worden. Het college heeft de Overleggroep en de Regiegroep van het Platform Binnenstad Nijkerk in de gelegenheid gesteld om te reageren op het voorgenomen besluit. Men pleit in de reactie o.a. voor een proef met twee uur “gratis” parkeren, van maandag t/m zaterdag. Mede aan de hand van de reacties heeft het college een besluit genomen en een voorstel aan de raad voorgelegd.
Het college heeft in dit voorstel om meerdere redenen de keuze gemaakt om, in lijn met de Visie Aantrekkelijk Nijkerk, op een meer duurzame manier in een aantrekkelijke binnenstad te investeren. In lijn met de Visie Aantrekkelijk Nijkerk vindt het college het belangrijk dat verkeersdruk in het centrum juist gereguleerd wordt om de binnenstad aantrekkelijker en verkeersveiliger te maken. Daarnaast wil het college het gebruik van de fiets juist stimuleren en daarvoor fietsvoorzieningen verbeteren. Een en ander past bij de klimaatdoelen van het college en bij het belang om de luchtkwaliteit in Nijkerk te verbeteren.
Naast dit alles is het een feit dat de tarieven in Nijkerk laag zijn. Bovendien wordt kort gratis parkeren in de binnenstad wel degelijk mogelijk op de nieuwe “shop and go” plekken die er gaan komen.
-----------------------------------------------------------
Loading articles...
Loading
