Coalitie doorbreekt parkeerimpasse

14 dec 2017, 22:00 • Nieuws

Niels Staal (VVD) kwam met een motie en een amendement.

Die waren gebaseerd op: Steun wat goed is, maar heb ook oog voor bezwaren. Het vertrouwen moet hersteld worden

Motie en amendement waren nodig, omdat – volgens de VVD-er - in de discussie over het parkeren de emoties hoog opgelopen zijn. Verschillende partijen zijn het volstrekt oneens. Maar, aldus Staal, investeren in een aantrekkelijk Nijkerk is essentieel voor de toekomst, tegelijk is draagvlak ook heel belangrijk.

Nu gaat het collegevoorstel “Aantrekkelijk Nijkerk” over meer dan alleen het parkeren. Bijvoorbeeld ook over beter groenonderhoud en nog een paar zaken. Daar is wel overeenstemming over. Staal wil dan ook, dat die onderdelen gewoon doorgaan

De problemen zitten vooral in het toekomstig parkeren, de mix van boven- en ondergronds parkeren. Hij wil dat bovengronds parkeren pas verdwijnt als er voldoende alternatieven zijn.

Hij formuleerde de volgende uitgangspunten

1. Er is nog niets in beton gegoten

2. In lopende tijd moet steeds rekening gehouden worden met alle belanghebbenden

3. Winkeliers en inwoners krijgen voldoende inspraak de komende periode bij de ontwikkeling van de verschillende deelplannen

4. Dat geldt ook voor parkeerbesluiten

5. Er komt een herziening van tarieven in 2018. Dan wordt wel rekening gehouden met een overgangsperiode, als dat juridisch kan.

Staal stelde (ook namens PRO21 en DLP) voor vast te houden aan het uitgangspunt in de Visie Aantrekkelijk Nijkerk dat er heldere en geconcentreerde parkeervoorzieningen worden gerealiseerd, waarbij:

a. een mix van maaiveld - en gebouwde parkeervoorzieningen beschikbaar blijft, zonder op dit moment de exacte samenstelling van die mix vast te leggen, maar waar bij elke herinrichting van straten of pleinen met maaiveld parkeren een afweging zal worden gemaakt ten aanzien van de locatie en het aantal parkeerplaatsen dat gehandhaafd blijft. Deze afweging vindt plaats in overleg met bewoners, Hervormde Gemeente (Grote Kerk), ondernemers (Shop&Go) en het platform Binnenstad Nijkerk, passend in lijn van de Visie Aantrekkelijk Nijkerk en rekening houdend met redelijke belangen van inwoners en winkeliers;
b. indien op grond van de afweging als bedoeld onder 2.a gekomen wordt tot (gedeeltelijke) opheffing van maaiveld parkeerplaatsen op de Koetsendijk en rondom de Grote Kerk (Kerkstraat, Gasthuisstraat/Holkerstraat) en gedeelte Torenstraat tussen Gasthuisstraat en Holkerstraat, deze pas worden verwijderd indien en zodra daarvoor voldoende alternatieve parkeervoorzieningen voorhanden zijn;
c. onverminderd het vorenstaande in ieder geval afgeweken wordt van de Visie Aantrekkelijk Nijkerk wat betreft de parkeervoorziening Stadspark en deze gehandhaafd blijft.

Henk de Greef (DLP) was het daar natuurlijk eens, maar legde wel de een accent bij de parkeertarieven. 500 euro voor vergunninghouders is voor hem niet bespreekbaar. Wat wel haalbaar is, dat komt wel bij de vaststelling van de tarieven, “maar we zeggen het maar alvast”.

PRO21 stond ook achter de redenering van de VVD, maar legde nog maar eens de nadruk op de bezwaren van de bewoners van de binnenstad. Die moesten echt wel voldoende aandacht krijgen, zo eiste Antoinette de Bruin.

Al had de CU-SGP het amendement ende motie niet ondertekend, Hilbrand Rozema schaarde zich - en daarmee zijn fractie - er wel achter

De wethouder dramt door

Het CDA koos voor een andere invalshoek. Joop van Ruler benadrukte nog maar eens, dat zijn partij in maart al voor uitstel van het nemen van beslissingen had gepleit, maar dat hij onvoldoende medestanders had gevonden. Van Ruler: “ We zien nu een wethouder, die gewoon verder gaat met zijn plannen. Want vrijwel niets van de wensen van de ondernemers is gehonoreerd. ”Van Ruler zou graag zien, dat het raadsvoorstel wordt aangehouden en dat er eerst verder overlegd wordt. Maar hij zag in, dat dat – gelet op de verhoudingen in de raad - niet gaat gebeuren. Daarom ging hij maar in op onderdelen uit het collegebesluit. Hij wil bijvoorbeeld niet, dat er een parkeergarage bij het nieuwe stadhuis komt, ook al omdat dat de tarieven zal verhogen. Hij wil de tarieven voorlopig bevriezen (0,70 cent per uur). Parkeren bij het stadhuis moet gratis blijven. Hij wil dus tegemoet komen aan wensen van ondernemers en bewoners van de binnenstad. Dat had hij in een amendement vervat.

Wethouder dankbaar

Wethouder Wim van Veelen vindt het voorstel van de coalitiepartijen een werkbare oplossing om bij de uitwerking van plannen alle betrokkenen in te schakelen. “Daarmee maken we het werkbaar en doen we recht aan de rol van alle belanghebbenden op dat moment.”

Tweede termijn

Van Ruler bleef in tweede termijn erbij, dat de raad de ontwikkeling nu uit handen geeft aan het college. Staal was en bleef het er pertinent mee oneens. De Bruin liet zien, dat door te werken met deelplannen het allemaal een stuk kleiner gemaakt wordt. Ook Rozema (CU-SGP) ging er achter staan. Voor het CDA was het allemaal volstrekt onvoldoende, maar de wethouder kon er prima mee leven.