Knooppunt Hoevelaken: cirkel is rond

Wethouder Geert Horst kan niet anders dan heel tevreden zijn.

Dat waren zijn woorden na de presentatie van het knooppunt Hoevelaken donderdagmorgen: “We hadden niks in 2011 en dor stevige onderhandelingen hebben we dit resultaat bereikt.”

Het resultaat: een komvormig knooppunt. Die kom biedt de ontwikkelaars veel mogelijkheden en er kan veel meer met grond dan met beton worden gewerkt. Dat is goedkoper, milieuvriendelijker en er zijn minder fly-overs en kruisingen nodig.

Het is de eerste keer, dat Rijkswaterstaat bij een dergelijk groot project (412 miljoen) het ontwerp, de planning en de uitvoering uit handen geeft. BAM, Arcadis en Van Oord gaan zijn verantwoordelijk voor het project, dat in 2019 begint en - wanneer de bouw niet al te kommervol verloopt – in 2022 opgeleverd wordt.

[embed][/embed]

Die blijdschap wordt - volgens omroep Gelderland

- gedeeld door de Stichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar, alhoewel voorzitter Rob Wesselingh officieel nog van niets weet. 'We krijgen volgende week dinsdag en woensdag een presentatie te zien, maar voor zover ik het nu kan zien zijn alle afgesproken verbindingen ook meegenomen in het ontwerp. We houden nog wel een slag om de arm wat betreft de geluidsoverlast. We kunnen aan de hand van dit ontwerp nog niet precies inschatten wat daarvoor de gevolgen zijn, maar dat horen we volgende week.'

Meer weten, over het knooppunt, klik dan hier voor de presentatie .

Het ombouwen van het drukste knooppunt van Nederland wordt volgens ontwerpmanager Daniël Lobregt in het AD een mega-operatie. ,,Als je het asfalt van het klaverblad uitklapt dan heb je het over 37 kilometer wegdek die we moeten verleggen en heel anders vorm gaan geven. Er komt 25 kilometer geluidsscherm langs de nieuwe afslagen, en dan zijn er nog de nieuwe onderdoorgangen. Die vier jaar hebben we echt wel nodig.''

Uitnodiging
Rijkswaterstaat nodigt u van harte uit om op 25 en 26 augustus naar de inloopbijeenkomsten van het project A1: Planuitwerking knooppunt Hoevelaken te komen. Tijdens deze bijeenkomsten presenteren we het ontwerp voor het project.

Bij knooppunt Hoevelaken staan vaak files. Daarom gaat Rijkswaterstaat in samenwerking met de regio (gemeenten en provincies) het knooppunt Hoevelaken en de wegen ernaartoe aanpakken: het knooppunt wordt aangepast, en de A1 tussen Bunschoten en Barneveld en de A28 tussen Nijkerk en Leusden worden verbreed. Inmiddels is bekend dat Combinatie A1|28 (BAM, van Oord in samenwerking met Arcadis) dit project gaat uitvoeren. Zij laten graag hun ontwerp, het zogeheten aanbiedingsontwerp, aan u zien en horen graag welke suggesties en aandachtspunten u mee wilt geven voor de verdere uitwerking van dit ontwerp. Daarom organiseren zij twee inloopbijeenkomsten. Aanmelden is niet nodig, u bent van harte welkom!

Wanneer en waar?
Dinsdag 25 augustus tussen 19.00 en 21.00 uur in Hotel de Klepperman, Oosterdorpsstraat 11, 3871 AA in Hoevelaken

Woensdag 26 augustus tussen 19.00 en 21.00 uur in Hotel Mercure, Nieuwe Poort 20, 3812 PA in Amersfoort

Doel bijeenkomsten

Het ontwerp kan in de komende maanden op onderdelen nog worden geoptimaliseerd. Het helpt Rijkswaterstaat en Combinatie A1|28 om heel goed te begrijpen wat de omgeving vindt van het ontwerp. Over welke onderdelen van het ontwerp bent u enthousiast en waar maakt u zich zorgen over? Deze input wordt meegenomen bij het vaststellen van de Voorkeursvariant door de minister in maart 2016, welke als basis dient voor de planologische procedure in de vorm van een (Ontwerp) Tracébesluit. De inloopbijeenkomsten hebben als doel de omgeving informeel te betrekken bij het project, en maken geen onderdeel uit van de formele inspraak.