Rijkswaterstaat: geluidsscherm langs A28 overbodig

AMERSFOORT – 70,8 db is te weinig voor een geluidsscherm langs de A28 aan de Nijkerkse kant. Die conclusie trok Rijkswaterstaat afgelopen woensdag tijdens een informatieavond in het stadhuis van Amersfoort. Rijkswaterstaat zal dan ook geen geluidswerende maatregelen opnemen in het eisenpakket voor de ondernemers, die knooppunt Hoevelaken gaan reconstrueren.

AMERSFOORT – 70,8 db is te weinig voor een geluidsscherm langs de A28 aan de Nijkerkse kant. Die conclusie trok Rijkswaterstaat afgelopen woensdag tijdens een informatieavond in het stadhuis van Amersfoort. Rijkswaterstaat zal dan ook geen geluidswerende maatregelen opnemen in het eisenpakket voor de ondernemers, die knooppunt Hoevelaken gaan reconstrueren.

Voor PROgressief 21 reden om de verwante Tweede Kamerfracties en fracties in de Provinciale Staten te benaderen en te wijzen op de noodzaak van maatregelen. Ook zal de partij in de gemeenteraad aandringen op gezamenlijke acties naar de vaste Kamercommissie en de Commissie MIE van Provinciale Staten. Die Commissie is onlangs nog in Hoevelaken geweest . Jan Duijnhouwer: “Omdat het om de leefbaarheid van onze inwoners gaat.”

In de nieuwe wet geluidhinder SWUNG1, die op 1 juli 2012 in werking is getreden, is een nieuw beoordelingssysteem geïntroduceerd. Er zijn/worden zogenaamde GeluidsProductiePlafonds (GPP’s) voor de rijkswegen vastgesteld waarmee de rijkswegen een strikte geluidgrens krijgen die continu blijven gelden. Deze GPP’s worden vastgesteld via een berekening op referentiepunten. Dit zijn virtuele punten op 50 meter van de weg, 100 m van elkaar en op 4 meter hoogte. Op deze referentiepunten wordt jaarlijks gemonitord.

Het GPP van 70,8 dB dat berekend is ter hoogte van Holkerveen blijkt uit de toelichting van Rijkswaterstaat geen reden te zijn voor geluidschermen. Voor de berekening wordt uitgegaan van realisatie van het knooppunt in 2020. De GPP’s voor de referentiepunten langs het traject van de A1 en de A28 en het knooppunt Hoevelaken zijn inmiddels berekend. Voor 2030 zijn voor diezelfde punten opnieuw de GPP’s bepaald. Dit alles op basis van onder meer vastgestelde rekenmodellen en prognoses van het wegverkeer in de verschillende jaren. Of er maatregelen en welke nodig zijn wordt vastgesteld aan de hand van doelmatigheidscriteria. Voor veel wegvakken rondom knooppunt Hoevelaken blijkt daaruit dat geluidswerende schermen nodig zijn. Voor het wegvak A28 knooppunt-Nijkerk Oostelijke kant dus niet….