Update knooppunt Hoevelaken

NIJKERK – In een brief van B&W wordt de raad bijgepraat over knooppunt Hoevelaken. Rijkswaterstaat heeft 800 miljoen over om het knooppunt op te knappen, maar dat is veel te weinig. Daarom is Bouwend Nederland gevraagd wat de mogelijkheden zijn, maar die kunnen een gat van 300 miljoen ook niet overbruggen. Daarom komt er nu een zo goed mogelijke beschrijving van de noodzakelijke eisen en wensen en daar doet Bouwend Nederland weer aan mee. Zo probeert men zo ver mogelijk in de buurt van de regionale wensen te komen.

NIJKERK – In een brief van B&W wordt de raad bijgepraat over knooppunt Hoevelaken. Rijkswaterstaat heeft 800 miljoen over om het knooppunt op te knappen, maar dat is veel te weinig. Daarom is Bouwend Nederland gevraagd wat de mogelijkheden zijn, maar die kunnen een gat van 300 miljoen ook niet overbruggen. Daarom komt er nu een zo goed mogelijke beschrijving van de noodzakelijke eisen en wensen en daar doet Bouwend Nederland weer aan mee. Zo probeert men zo ver mogelijk in de buurt van de regionale wensen te komen.

Intussen wordt de A28 verbreed naar 2 maal 3 rijstroken. Bovendien komen er plusstroken en weefstroken. Het gevolg is, dat de afslag Hoevelaken door verkeer vanuit de richting Amsterdam en vanuit Zwolle niet meer gebruikt kan worden. De gemeente heeft geen mogelijkheden om dat tegen te houden. Amersfoort, Leusden en Nijkerk blijven intussen wel lobbyen om die aansluitingen op de A1 open te houden.