De winkeliers in het centrum van Nijkerk hebben een nieuw parkeerplan gepresenteerd aan de gemeenteraad.
Het plan stelt voor om een blauwe zone in te voeren in de binnenstad. De streefdatum voor invoering is januari 2027.
Problemen met het huidige systeem
Het huidige parkeersysteem werkt volgens die winkeliers niet goed. Slagbomen en betaalmachines zijn bijna wekelijks buiten werking op meerdere locaties. Bezoekers die omkeren vanwege storingen komen daarna vaak niet meer terug. Dit leidt tot omzetverlies voor ondernemers. Ook stijgen de kosten door storingen en onderhoud.
Twee opties onderzocht
Samen met een adviseur zij twee alternatieven bekeken. De eerste optie is een betaald parkeersysteem met palen en een betaalapp. De tweede optie is een blauwe zone. Bij een blauwe zone betalen bezoekers niet voor parkeren. Wel zijn er kosten voor garages, energie en handhaving.
De opdracht van de gemeenteraad was om een oplossing te vinden die kostenneutraal is. Beide opties zijn op financierbaarheid onderzocht.
Voorkeur voor blauwe zone
De adviseurs bevelen de blauwe zone aan. Volgens hen is deze optie even effectief als betaald parkeren. Ze stellen ook dat een blauwe zone de binnenstad aantrekkelijker maakt voor bezoekers, ondernemers en bewoners. Als vergelijking noemen ze omliggende steden zoals Amersfoort, Putten en Harderwijk.
De kosten, die met het parkeren gemoeid zijn, moeten volgens het voorstel gedekt worden uit een zogeheten reclameheffing voor het centrum. Met een reclameheffing dragen alle ondernemers bij aan deze bezoekersvriendelijke oplossing. De gemeenteraad moet die heffing dan wel invoeren. Daarom is de raad nu aan zet.
Het hoe en waarom van de plannen uitgelegd
Tijdlijn en beslissing
Invoering per januari 2027 is technisch haalbaar, aldus de adviseurs. Wel is daarvoor een beslissing van de gemeenteraad nodig.