Wilbert van den Burg gokt verkeerd op Zandvoort

ZANDVOORT – Opnieuw kreeg racer Wilbert van den Burg regen voor de kiezen. De 38-jarige ondernemer werkzaam in Nijkerk probeerde het beste uit zijn weekend op Circuit Park Zandvoort te halen, maar het geluk viel tijdens de RTL GP Masters of Formula 3 niet zijn kant op. Ondanks dat Van den Burg zich prima vermaakte in de wedstrijden van de Dutch Renault Clio Cup, hoopt hij in augustus revanche te nemen.

ZANDVOORT – Opnieuw kreeg racer Wilbert van den Burg regen voor de kiezen. De 38-jarige ondernemer werkzaam in Nijkerk probeerde het beste uit zijn weekend op Circuit Park Zandvoort te halen, maar het geluk viel tijdens de RTL GP Masters of Formula 3 niet zijn kant op. Ondanks dat Van den Burg zich prima vermaakte in de wedstrijden van de Dutch Renault Clio Cup, hoopt hij in augustus revanche te nemen.

De regen ligt Van den Burg wel, maar tot een toptijd in de kwalificatie kwam het niet. Rijders vlogen van de baan waardoor er vaak met de gele vlag werd gezwaaid. En dat betekent dat je logischerwijs op de betreffende plaats van je gas moet. “De wedstrijdleiding was van mening dat de coureurs geen respect hadden voor de gele vlag, waardoor deze op een gegeven moment overal werden getoond”, legt Van den Burg uit. Na een eerste getimede ronde kon hij gemakkelijk sneller. “En deze tijden werden afgenomen.” Uiteindelijk kwam hij op de 22e startplaats uit.

Hoosbuien teisterden het circuit, waardoor de eerste wedstrijd op zaterdagmorgen uiteindelijk twee uur later van start ging. Na twee ronden achter de safety car werd het veld losgelaten, tot na een paar ronden één van de coureurs tegen een rescuewagen klapte. De race werd gestaakt, waarna de chaos nog groter werd. “Tot twee keer toe werd de startopstelling gewijzigd en na een half uur werd maar besloten dat we de baan moesten verlaten”, reageerde Van den Burg boos. Gedurende de ochtend was er een gebrek aan communicatie. “De wedstrijd werd tot twee keer toe uitgesteld en we moesten op andere plek opstellen. Dat was niet duidelijk gemaakt.” Ondanks enkele plaatsen te hebben gewonnen, werd Van den Burg als 22e geklasseerd.

De zondag begon droog, maar uitgerekend voor de start van de Clio-wedstrijd begon het te regenen. Bij het Visual Art & Design Racing Team schatte men in dat de regen van korte duur zou zijn en net als de overige helft van de deelnemers begon Van den Burg op droogweerbanden. Tegen de verwachting in zette de regen door, toch vertikte hij het om te wisselen naar regenrubber. “Zo’n stop duurt ongeveer drie minuten en ten opzichte van rijders op slicks verloren we zo’n twintig seconden per ronde. En dat is nog niet eens zo beroerd in de regen”, weet Van den Burg. De tegenstanders die ook voor droogweerbanden hadden gekozen, wisselden halverwege de race van banden. Dat leek in zijn voordeel. “We hadden nog een ronde of vijf te gaan en dan zouden zij nooit meer bij mij in de buurt kunnen komen. We lagen vierde in de Olympia-klasse, dus een podiumplaats was nog niet uitgesloten”, dacht Van den Burg. Echter kwam de safety-car op de baan, waardoor de enorme voorsprong direct was geslonken. Bij de herstart kon hij niets meer doen. “In zo’n geval spoel je resultaat zo het putje in. In Zolder lukte onze strategie en dit keer werkte het helaas niet.”

De volgende wedstrijden van de Dutch Renault Clio Cup vinden plaats in het weekend van 12 augustus op Circuit Park Zandvoort.

Foto’s: Jeroen Vermeeren