Volgens één van de drie zonen, die het bedrijf runnen, was het vrijdagavond ook al gezellig.
Toen poetste het personeel alle vrachtwagens op. Dat was nodig om de feestdag er pico bello bij te staan.
Het personeel had uitgepakt met een nieuwe mast en vlag.
Bovendien vonden ze de hal een beetje saai en daarom hadden ze deze grote fotocollage laten maken.
De vrouwen achter de succesvolle mannen kregen een bos bloemen.
Voor het zover was, had adviseur Gert Prinsen kort de geschiedenis van het bedrijf uit de doeken gedaan.
De geschiedenis van het bedrijf
| 1933 | Opa Walet start zijn bedrijf. Met paard en wagen worden bomen uit het bos gesleept en werk voor boeren verricht | ||
| 1945 | Na de oorlog kwam de eerste legertruck waarmee zand werd vervoerd. Daarnaast kwam er een truck waarmee vee werd vervoerd | ||
| In die jaren werd gereden met GMC, Dodge, Ford Fargo en Bedford | |||
|
1945-1965
|
Na de oorlog, tijdens de wederopbouw, was er werk genoeg en nam het aantal GMC’s waarmee zand werd vervoerd | ||
| 1956 | Lub Walet komt op zijn 18e bij zijn vader in de zaak. Daarvoor werkte hij als 15 jarige bij Smink en als 16 jarige bij Van de Brom | ||
|
60 er jaren
|
Opa Walet is op leeftijd en wil gaan stoppen met het bedrijf. Het aantal vrachtauto’s wordt afgebouwd | ||
| Lub Walet wil echter verder met het bedrijf en het bedrijf begint weer te groeien aan de Hooglandseweg. | |||
| De activiteiten worden uitgebreid met handel in zand en grind etc. | |||
| 1978 | Lub Walet koopt zijn eerste containerwagen | ||
| Opa Walet ziet dat niet echt zitten en trekt zich terug uit het bedrijf. | |||
| 1980 | Een tweede containerwagen wordt aangeschaft en de jaren daarna groeide het bedrijf gestaag door | ||
| Midden jaren 80 werd Walet min of meer ontdekt door Translift en nam het vervoer sterk toe | |||
| Walet ging Europa in met transporten naar Engeland, Zwitserland, tot aan Hongarije toe. | |||
| jaren 90 | In de jaren 90 komen de zonen Bert, Marco en Ronald in het bedrijf werken. | ||
| Het gevolg daarvan was nog meer groei en toename van het aantal vrachtwagens. | |||
| Dat waren eind 1998 9 combi’s en die stonden rond en achter te woning en naast de woning van de buurman/ | |||
| buurvrouw aan de Hooglandseweg 2 geparkeerd. | |||
| Dat leidde tot klachten en uiteindelijk tot een dwangsom van de gemeente Nijkerk. | |||
| Het kon zo niet verder aan de Hooglandseweg, waar inmiddels ook in de buurt grondstukken werden gehuurd | |||
| bij de families Van de Bunt en Los om containerbakken te kunnen stallen. Verhuizen was de enige optie. | |||
| 2000 | In 2000 verhuizing naar huurlocatie van Lozeman op Watergoor. Daar 12 jaar gevestigd geweest en ondertussen | ||
| de noodzakelijke schaalsprong met het bedrijf gemaakt om investeringen in een nieuwe locatie te kunnen dragen. | |||
| 2010 | Walet verhuist naar het Blekkerserf nummer 10. Het wagenpark groeit door en de activiteiten worden verder uitgebreid. | ||
| Er wordt een nieuw kantoor met werkplaats gebouwd voor de toekomst. | |||
| 2015 | Zonen Bert, Marco en Ronald Walet nemen het bedrijf over van vader Lub Walet | ||
| 2016 | Aankoop 5.000 m2 grond voor realiseren afvalscheidingshal, weegbrug etc. | ||
| Deel van het terrein wordt verhuurd aan Dusseldorp, thans Remondis , deel wordt toegevoegd aan eigen terrein. | |||
| De totale bedrijfsoppervlakte bedraagt nu 11.000 m2. | |||
| 2023 | Anno 2023 vervoert L. Walet en Zonen met 35 personeelsleden en met 30 eigen vrachtauto’s en gemiddeld | ||
| 12 charters goederen door heel Europa. |
Met dank aan Gert Prinsen voor het historisch overzicht. Meer foto’s in de fotoserie
Het nieuws van nijkerk.nieuws.nl gemakkelijk volgen? Like dan ook onze Facebookpagina. Volg ons op Twitter, LinkedIn, Instagram en Mastodon, of krijg gratis onze dagelijkse of wekelijkse nieuwsbrief. Adverteren op nijkerk.nieuws.nl neem dan contact op Leo Christiaens voor de prijzen en mogelijkheden. Zijn telefoonnummer: 06-11087527, zijn mailadres: [email protected]
