Verkeer in Nijkerkerveen veilig

NIJKERKERVEEN – B&W hebben deskundigen laten kijken naar de verkeerssituatie in Nijkerkerveen. In 2010 is daarom het verkeer op de belangrijkste wegen in Nijkerkerveen een paar keer geteld. De resultaten zijn nu bekend geworden. Alles bij elkaar valt het wel mee. De verkeersintensiteit van vandaag en morgen past bij het 30 km/uur verblijfsgebied dat voor het overgrote deel van Nijkerkerveen van toepassing is. Alleen de breedte van de Vrouwenweg en de Nieuwe Kerkstraat moeten hier en daar aangepast, dat wil zeggen breder, worden.

NIJKERKERVEEN – B&W hebben deskundigen laten kijken naar de verkeerssituatie in Nijkerkerveen. In 2010 is daarom het verkeer op de belangrijkste wegen in Nijkerkerveen een paar keer geteld. De resultaten zijn nu bekend geworden. Alles bij elkaar valt het wel mee. De verkeersintensiteit van vandaag en morgen past bij het 30 km/uur verblijfsgebied dat voor het overgrote deel van Nijkerkerveen van toepassing is. Alleen de breedte van de Vrouwenweg en de Nieuwe Kerkstraat moeten hier en daar aangepast, dat wil zeggen breder, worden.

Bij fietsers bestaan wel gevoelens van onveiligheid door name zwaar vracht- en landbouwverkeer. Maar de cijfers zijn ermee in tegenspraak: er zijn geen onveilige verkeerssituaties voor fietsers. Desondanks wordt voorgesteld om op de Nieuwe Kerkstraat, de Van Dijkhuizenstraat en de Vrouwenweg, fietssuggestiestroken aan te brengen. Hiermee wordt de aanwezigheid van fietsverkeer in de kern benadrukt.

In de Verkeersvisie is geconstateerd dat er het nodige vracht- en landbouwverkeer door Nijkerkerveen rijdt. Daar valt niet veel aan te doen. De begeleidingsgroep blijft wel bezorgd over de verkeersveiligheid en leefbaarheid in en om het dorp, dit vanwege het, in hun ogen, vele zware verkeer dat door het dorp rijdt.