Verlaatwinkeliers boos op verkeersplan
De winkeliers rondom het Verlaat kunnen zich helemaal niet vinden in het verkeersplan, zoals dat donderdagavond in De Schakel werd gepresenteerd . Ze zijn vast besloten zich er niet bij neer te leggen.
Het algemene gevoel overheerst, dat er met de winkeliers geen rekening is gehouden. Geert Kerpel (The Shabby Shed, Plein 1): "Als dit door gaat, sluit ik mijn zaak. Hoe krijg ik 12000 kilo verf nog in mijn winkel." Hij kan absoluut niet uit de voeten met de mogelijkheid om voor 11 en na 17 uur te laden en te lossen. Gert Renes (Bokkers en Renes):"Een ander probleem is het boodschappenverkeer. Mensen brengen een kapot apparaat, kopen een dekbed of televisie. Dan kunnen ze straks niet meer met de auto komen om hun spullen uit of in te laden." De andere winkeliers delen hun mening en wijzen erop, dat er alles bij elkaar zo'n 70 parkeerplaatsen zullen verdwijnen.
Geen overleg
Volgens de winkeliers is er vooraf geen overleg geweest. Er zijn wel mails met de opstellers van het verkeersplan gewisseld. Ze hadden donderdagavond in de plannen dan ook antwoorden op die mails verwacht. Die antwoorden zaten er niet in. Dat komt nog. Het Platform Binnenstad Nijkerk houdt volgende week nog een openbare avonden en stelt het plan 26 september definitief vast. 13 oktober is in het stadhuis een rondetafelgesprek .
Winkels dicht
Intussen heeft het Platform Binnenstad laten weten, dat er - natuurlijk - ruimte voor overleg is. Dat zal er binnenkort dan ook wel komen. De NOV laat bij monde van voorzitter Veltink weten, dat het verkeersplan strookt met de visie binnenstad : "Dat neemt niet weg, dat het platform er wel met de individuele ondernemers uit moet komen." Mocht dat niet gebeuren, dan heeft ook de NOV grote moeite met het plan.
En de winkeliers? Volgens hen kan de raad in januari het plan niet accepteren, omdat niet met de belangen van alle belanghebbenden rekening is gehouden.. Dat is wel een van de voorwaarden, die het college van B&W stelde: "het college vindt, dat alle belangen vertegenwoordigd moeten zijn bij de uitwerking van de visie, bijvoorbeeld door deelname van betrokkenen in de diverse werkgroepen."
De winkeliers zijn helder: "Als de raad met dit verkeersplan akkoord gaat, loopt het Verlaat leeg!"
