Verbetering Zeedijken van start

Waterschap Vallei en Veluwe is 10 december begonnen met de verbetering van het tweede traject in het project Dijkverbetering Zuidelijke Randmeren en Eem. Het gaat om de zogenoemde Zeedijken: de Arkemheense Zeedijk bij Nijkerk en de Oostdijk bij Spakenburg.

Uit onderzoek blijkt dat de dijken niet stabiel genoeg zijn. Daarom worden aan de binnen- en buitenzijde van de dijk bermen aangelegd die de dijk extra stevigheid geven. Het werk wordt uitgevoerd door de aannemerscombinatie GMB/Oldenkamp.

Het werk bestaat uit het storten steen aan de buitenzijde van de dijk, het aanbrengen van klei en inzaaien van gras. De berm die hier ontstaat, is acht meter breed. De binnenzijde van de dijk wordt verbreed met klei. De dijkverbetering is naar verwachting in november 2015 klaar.

Het werk wordt in twee fases uitgevoerd. De eerste fase bestaat uit het storten van een onderste laag stenen aan de Randmeerzijde van de dijk. De dijk zelf blijft daarbij intact. De eerste fase moet voor 15 maart klaar zijn. Daarna krijgt de stenenlaag de tijd om te ‘zetten’, waarbij de ondergrond wordt ingedrukt.

Aanvoer materiaal

Het benodigde materiaal wordt per schip aangevoerd. Hierdoor blijft overlast voor omwonenden zoveel mogelijk beperkt. Op vijf plekken langs de dijk worden ‘landingsplaatsen’ ingericht.

Er wordt steeds gewerkt aan een klein deel langs de dijk. Te beginnen bij het Stoomgemaal Hertog Reinout in Nijkerk. Van daaruit schuift het werk steeds verder op richting Spakenburg. Door niet overal tegelijk te werken, behouden dieren in het gebied steeds de mogelijkheid hun toevlucht elders te zoeken.

Binnenzijde dijk

Na de zettingsperiode van een half jaar wordt een volgende laag steen aangebracht. Hierop komt een laag klei waar gras wordt ingezaaid. In het voorjaar kan tevens de binnenzijde van de dijk worden aangepakt. De aannemer houdt daarbij vanzelfsprekend rekening met de waardevolle natuur in het gebied. Het fietspad op de dijk blijft gedurende het werk toegankelijk.

In totaal gaat het om een traject van ruim 3 kilometer. Voor de verbetering van de Zeedijken wordt zo’n 55.000 m3 klei en 88.000 ton steen gebruikt.